GMC Envoy:
В 2001 году состоялась презентация нового внедорожника GMC Envoy, пришедшего на смену популярной модели GMC Jimmy. Собирали автомобиль на заводах в Огайо и Оклахоме. Новое детище General motors внешне мало чем отличалось от предшественника. Основные различия коснулись в первую очередь габаритных размеров. GMC Envoy стал шире на 10 см, длиннее на 16,5 и выше на 14 см. Благодаря тому, что кроссовер разработан на одной базе c Chevrolet TrailBlazer, в эксплуатации Envoy неприхотлив и обойдется владельцу не слишком дорого. Кроме того от Chevrolet, GSM унаследовал переднюю независимую пружинную подвеску и рамное мощное шасси.
Поставлялся GMC Envoy в 8 комплектациях, отличающихся друг от друга типом трансмиссии, объемом и мощностью двигателя, а также незначительными отличиями в кузовах. В базовой комплектации автомобиль предоставлялся с 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 4,2 литра, развивающим мощность в 279л.с. колесной базой 2869мм и пятиместным кузовом. Заказать можно было как заднеприводную версию, так и с приводом на все 4 колеса. Отдельно необходимо упомянуть о расширенной версии GMC Envoy, которая получила маркировку XL, и выделялась в модельном ряду увеличенной, до 3275 мм колесной базой и длинной в 5271 мм. Автомобиль вмещал до 7 человек, и по желанию клиента мог комплектоваться V-образным 8-цилиндровным двигателем мощностью 294л.с.
В 2003 году была представлена модификация GMC Envoy XUV, созданная на основе XL. Новшеством стала модернизированная задняя часть кузова, оснащенная сдвижной крышей. Нововведение позволяло значительно расширить зону грузового отсека и перевозить грузы нестандартных размеров. Однако производство GMC Envoy XUV уже в 2005 году было полностью свернуто. Через год после этого закрылся завод в Оклахоме, и производство GMC Envoy было полностью перенесено в Огайо.
